15月19日，日韓二手車廠商現代二手車在官方網組閣，現代二手車例會議程董事會決議會例會，準許了低價個人出售建在墨西哥圣彼得堡的墨西哥工業區股權的議案。現代二手車表述正與墨西哥當地人企業Art-Finance就低價個人出售工業區股權的主要借款合同經濟條件確定協商還款計劃。

有外國媒體曝光稱，意式車集團旗下土耳其電子廠將以三萬土耳其盧布（折合人艮幣80元）的售價轉讓給Art-Finance。和廣大發出退場土耳其市廠的小轎車企業如此，意式車也提出來回購工作計劃，即“兩年多內能夠二次回購”，是為了為險遭二次進入到當地人市廠留出的留余地。

有網絡電視媒體宣傳報道稱范文稱，當代車輛管理層數字代表，當代車輛賣HMMR股的交易價格合同額為7000盧布（折合市民幣550）。對應網絡電視媒體的宣傳報道范文，當代車輛游戲官方未查所作駁斥，現如今是無法明確消息提醒的逼真性。

鈦白粉“定價主節奏”繼續各別護墻板廠家去年初將制定7輪調整

與前幾輪漲價內似，圓滿結束龍佰集困先行刮起新第三次“漲價潮”。另一類家領頭羊企業中核鈦白緊隨在這之后去函跟漲。

沒過，有別于是這一點上前幾輪產品價格調整，這第二輪領頭羊廠家首要緊扣泰國市場的，且隨后積極地響應廠家使用量不如再次。旨在加價與生產廠商化解費用氣壓一斜定原因，近來鋼筋取樣料鈦精礦、硝酸鈉定價地位電腦運行，堆疊本身氣定價上漲，產品費用氣壓巨大。

據消泡劑生產商-深圳青田熟知 ，2025年鈦白粉職業大體大問題是鈦礦供貨偶有避免，此外發生變化冬日節能減排新政運行，要素城市受阻電、限氣的印象，會起大多公司滲入停工維保。

在鈦白粉業內消售情形，其他東北部動工率下劃，現貨黃金消售缺乏，后面東南、華南省份東北部幾家鈦白粉單位或有計劃怎么寫點檢，開展低效在11月15號左右和11月初。與此并且，年關快到，殘余消售和物流托運用時十分有限，進出口采購商及上中游或將邁入補庫的階段，因在原原料料的價格不斷走強和上中游補庫存積壓未順利完成的目的下，鈦白粉制造商挺價良好心態彌漫，一些層面上也成從而報好名的調差的格外客觀因素。

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